Ecologistas piden condiciones medioambientales para rescatar a las aerolíneas
- Escrito por La redacción
- Publicado en Planeta
Varias ONG ecologistas cifraron este jueves en 26.000 millones de euros el monto total de los rescates financieros a las aerolíneas europeas y pidieron que para recibir esas ayudas se les exijan condiciones medioambientales que ayuden a frenar la crisis climática.
"Los Gobiernos han acordado 11.500 millones en ayuda financiera y se están discutiendo otros 14.600 millones. Ninguna viene con condiciones medioambientales vinculantes para que las aerolíneas, contaminen menos", indicaron en un comunicado las organizaciones medioambientalistas Greeenpeace, Transport & Environnement y Carbon Market Watch.
La aerolínea Air France-KLM recibirá hasta 11.000 millones de euros de ayuda de los gobiernos francés y holandés a través de un préstamo garantizado sin requisitos para reducir las emisiones en los vuelos domésticos ni para comprar aviones energéticamente más eficientes, mientras que Alemania ha informado de que inyectará 9.000 millones de euros a Lufthansa, indicaron.
"Inyectar el dinero de los contribuyentes sin ataduras en una de las industrias más contaminantes del mundo no tiene sentido en absoluto. Sin condiciones vinculantes, las aerolíneas ya están amenazando con deshacerse de miles de empleados y continuar bombeando grandes cantidades de emisiones", declaró el director de la campaña europea sobre clima de Greenpeace, Lorelei Limousin.
Las ONG subrayaron que si el Pacto Verde con el que la Unión Europea (UE) pretende alcanzar la neutralidad climática en 2050 "significa algo", debería acabarse con los vuelos de corta distancia al tiempo que se invierte "en soluciones más limpias como los trenes" y pidieron a la Comisión Europea (CE) que exija criterios medioambientales para esas ayudas.
Preguntado a este respecto en una comparecencia en el Parlamento Europeo la pasada semana, el vicepresidente de la CE para el Pacto Verde, Frans Timmermans, indicó que los países no tienen obligación de exigir requisitos medioambientales pero sí tienen libertad para aplicarlos.
En los últimos cinco años, las emisiones equivalentes de CO2 de la aviación doméstica en Europa se incrementaron en un 24,5 %, según esas ONG, que destacan que sólo en 2019, las emisiones de Air France aumentaron en un 5,7 % y las de KLM lo hicieron en un 3,5 %. EFE.
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