Hacia un «Schengen militar»: el Grupo S&D consigue una mayor movilidad militar con sólidas garantías sociales

Hoy, los diputados al Parlamento Europeo han adoptado su posición sobre la propuesta de Reglamento sobre movilidad militar, allanando el camino para las negociaciones con el Consejo y la Comisión Europea. La propuesta de reglamento establece el primer marco global de la UE destinado a facilitar el desplazamiento de personal, equipo y medios militares por toda la Unión Europea. Mediante la introducción de procedimientos armonizados, plazos comunes y un sistema de autorización digitalizado, el reglamento hará que el transporte militar sea más rápido, sencillo y seguro, reforzando la preparación de Europa en materia de defensa en un entorno de seguridad cada vez más complejo.

El Grupo S&D ha logrado mejoras clave para garantizar que la mayor movilidad militar vaya de la mano de la protección de los intereses civiles, los derechos de los trabajadores y la autonomía estratégica europea. Gracias al trabajo de los negociadores del S&D, Elio Di Rupo y François Kalfon, la posición del Parlamento refuerza la eficiencia y la interoperabilidad del marco propuesto, al tiempo que garantiza un sólido control democrático, el respeto de las competencias nacionales, la protección de los trabajadores y la continuidad de los servicios de transporte civil.

Elio Di Rupo, negociador del S&D en la Comisión de Seguridad y Defensa, declaró:

«Hoy en día, los convoyes militares siguen sufriendo retrasos significativos debido a la fragmentación de los procedimientos nacionales, a la incompatibilidad de los sistemas de transporte y a los cuellos de botella en las infraestructuras. Nuestro objetivo es crear, para 2027, un auténtico «Schengen militar» europeo, que permita a las tropas y al material militar desplazarse rápidamente por toda la Unión. Reducir los retrasos significa permitir que Europa reaccione más rápidamente ante las crisis y las amenazas. Esto refuerza directamente nuestra seguridad y nuestra capacidad de disuasión.

«En el contexto geopolítico actual, Europa debe ser capaz de actuar con mayor rapidez. Pero debe hacerlo sin renunciar a su modelo social. Gracias a las mejoras que hemos conseguido, este reglamento refuerza nuestra seguridad colectiva al tiempo que protege a los trabajadores, a los ciudadanos y a los servicios civiles esenciales. La seguridad y la responsabilidad social deben ir de la mano».

François Kalfon, negociador del S&D en la Comisión de Transportes, declaró:

«Nuestros barcos y aviones sufren interferencias a diario; nuestros trenes y vehículos pueden ser desactivados o controlados a distancia por potencias extranjeras. En un momento de tensiones geopolíticas, ¡esto tiene que acabar! Este reglamento reforzará considerablemente las ciberdefensas de nuestros medios de transporte, ya que las piezas y componentes clave ya no podrán proceder de terceros países hostiles. Se trata de una medida clave para la resiliencia de nuestras cadenas de suministro militares y para nuestra soberanía industrial».

Origen de los datos: sitio web de Grupo de los Socialistas y Demócratas en el Parlamento Europeo, el 23 de junio de 2026.